Реализация железнодорожного проекта позволит связать Иран с Туркменистаном и Казахстаном
Подписаться на новости и аналитику
30 октября 2009Генеральный директор Иранских железных дорог Абдолали Сахеб Мохаммади в интервью агентству ИСНА заявил, что помимо развития внутренней железнодорожной сети предпринимаются шаги для выхода на железные дороги соседних государств.
По словам А.С.Мохаммади, Иран может играть особую роль в железнодорожных перевозках в регионе и на всем Ближнем и Среднем Востоке, и для достижения этой цели необходимо действовать более активно, чем прежде.
В настоящее время ведется работа над проектом, который с помощью железнодорожной ветки свяжет Иран с Туркменистаном и Казахстаном. С Туркменистаном уже ведутся соответствующие переговоры.
Объем капиталовложений в этот проект составит 650 млн. долларов. Половину названной суммы профинансирует Туркменистан, а остальная часть будет получена в виде кредитов. Перед Ираном поставлена задача по строительству железной дороги и привлечению подрядчиков к участию в проекте.
А.С.Мохаммади выразил надежду на то, что до конца года переговоры завершатся и будет подписан окончательный вариант контракта с тем, чтобы строительные работы в рамках проекта начались как можно скорее.
Как отметил А.С.Мохаммади, железнодорожный транспорт представляет собой важную отрасль экономики, и его развитию в программе перспективного развития страны придается большое значение. В названной программе предусматривается увеличение доли железнодорожных перевозок до 30%. В области пассажирских перевозок доля железнодорожного транспорта должна составить 18%.
Протяженность железных дорог страны должна составить 25 тыс. км, однако имеющиеся возможности позволяют прокладывать от 200 до 300 км железнодорожных путей в год. Таким образом, для достижения поставленной цели необходимо выделять больше финансовых средств.
К числу важных программ, по словам А.С.Мохаммади, относится проект по электрификации железной дороги Тегеран – Мешхед. Именно этой железной дороге следует уделять самое серьезное внимание при решении вопроса о соединении с железными дорогами Туркменистана и Казахстана, поскольку она ведет в соседние страны.
Последние новости рынка
- Коридор «Север-Юг» позволит создать региональный электроэнергетический рынок
- Иран и Италия подписали 7 документов о сотрудничествеИран и Италия подписали 7 документов о сотрудничестве
- Б.Зангене: Экспорт иранской нефти и газового конденсата превысил 2 млн. баррелей в день
- Добыча газового конденсата на иранском месторождении Южный Парс выросла на 15%
- Открытие в Иране железной дороги Казвин – Решт состоится в этом году
- В иранской СЭЗ «Кешм» открывается филиал российского банка TEMP
- Экспорт электроэнергии из Ирана в Пакистан вырастет до 3 тыс. МВт
- Иранская экономическая делегация направляется в Австрию
- В Исламабаде состоялся представительный бизнес-форум с участием глав двух государств, Ирана и Пакистана
- 4 страны готовы инвестировать иранский порт Энзели
Загрузить PDF-версию № 11
Загрузить PDF-версию № 10
Загрузить PDF-версию № 9
